‘LNG 선박’ 벙커링과 하역 성공의 새로운 기준!

부산신항 LNG 벙커링 및 하역 동시작업 성공

부산신항에서 국내 최초로 선박 연료인 LNG(액화천연가스)를 공급하는 벙커링 작업과 동시에 컨테이너 하역 작업이 성공적으로 이루어졌습니다. 특히, 해양수산부의 발표에 따르면, 이번 실증은 국제 해운의 연료 패러다임에 맞춰 천연가스 연료를 사용하는 선박의 운항이 증가하는 가운데 이루어졌습니다. 이는 부산항이 국제적으로 높은 수요를 보이고 있는 LNG 추진 선박의 벙커링과 하역을 동시에 수행할 수 있는 능력을 입증한 것입니다. 따라서 부산항은 글로벌 선사들의 국내 기항 유치와 항만 경쟁력 강화를 꾀할 수 있는 중요한 발판을 마련했습니다. 이러한 성과는 향후 항만 운영의 효율성을 높이고, 환경 친화적인 선박 연료의 공급 생태계 조성에 기여할 것으로 기대됩니다.

LNG 벙커링의 중요성

해양수산부는 지난 8일 부산신항에서 LNG 추진 컨테이너 선박을 대상으로 '선박 대 선박' 방식의 LNG 벙커링과 하역 동시작업 실증을 성공적으로 완료했다고 밝혔습니다. LNG 벙커링 기술의 발전은 항만과 선박연료 공급 산업의 경쟁력을 강화하는 중요한 요소로 작용하고 있습니다. 특히, 하역과 연료 공급을 동시에 수행할 수 있는 능력은 항만 운영의 효율성을 극대화하고, 비용 절감에도 큰 기여를 할 것입니다. 지난 몇 년간 국제 해운 시장에서 천연가스를 연료로 사용하는 선박의 수가 증가하고 있습니다. 이로 인해, LNG 벙커링은 항만의 경쟁력을 결정짓는 중요한 요소로 떠오르고 있습니다.

• 부산신항에서 LNG 벙커링 실증 성공
• 해양수산부의 지속적인 기술 개발 노력
• 글로벌 선사의 국내 기항 유치 가능성 증가
• 환경 친화적 선박 연료 공급 시스템의 필요성
• 향후 메탄올 및 암모니아 벙커링 연구 개발 추진

LNG 벙커링 동시작업 기술 개발

부산신항에서의 LNG 선박 공급 및 하역 동시작업 실증은 해수부, 부산항만공사, 선사, 하역사, 항만운영사 관계자가 참여하여 성공적으로 이루어졌습니다. 이번 실증을 통해 부산항은 LNG 추진 컨테이너 선박의 벙커링 및 하역 가능성을 증명했으며, 이는 향후 동시 작업 모델이 항만 운영의 효율성을 높일 수 있음을 보여줍니다. 이러한 실증 결과는 앞으로의 항만 운영 방안에 큰 영향을 미칠 것이라고 예상됩니다. 해수부는 이러한 성공적인 실증을 바탕으로 향후 메탄올과 암모니아와 같은 다른 친환경 선박 연료의 벙커링 절차 개발에도 집중할 예정입니다.

친환경 선박 연료의 미래

강도형 해양수산부 장관은 이번 실증이 국내 항만 산업의 중요한 전환점이 될 것이라고 밝혔습니다. 그는 항만의 친환경 선박 연료 공급 역량이 향후 항만의 경쟁력을 좌우하는 핵심 지표가 될 것이며, 이번 실증은 국내 항만의 미래를 밝히는 중요한 계기가 될 것이라고 강조했습니다. 또한, 향후 지속적인 지원을 통해 국내 항만의 친환경 선박 연료 공급 역량 강화 및 관련 산업 발전을 추진하겠다고 밝혔습니다. 정책 방향은 글로벌 해운 시장에서의 경쟁력 강화를 목표로 지속적으로 진행될 것입니다. 해양수산부는 앞으로도 다양한 실증 작업과 연구개발을 통해 친환경 선박 연료 생태계를 구축하고 선진화에 기여할 것입니다.

문의 및 저작권 안내

위에 설명한 성과에 대한 더 자세한 사항은 해양수산부 해운물류국 항만물류산업과(044-200-5773) 혹은 부산항만공사 탄소중립사업부(051-999-2166)로 문의하면 된다. 이 자료는 정책브리핑의 정책뉴스자료로, 출처 표시 조건에 따라 자유롭게 이용이 가능하지만, 사진 사용 시 주의가 필요합니다. 저작권법 관련 사항도 충분히 숙지 후 사용해 주시기 바랍니다. 본 기사는 정책 브리핑 제공문의에 따른 자료임을 참고하시기 바랍니다. "출처: 정책브리핑 www.korea.kr"