자율주행 화물차, 고속도로 시범운행…지구 지정 추진

한국 정부, 자율주행 화물운송 지원 정책 발표

한국 정부는 고속도로 및 장거리·광역 노선에서 자율주행 화물운송을 지원하기 위한 정책을 발표했습니다. 자율주행자동차법 개정을 통해 화물운송을 위한 시범운행지구를 지정하고, 자율차 화물운송 사업의 허가기준을 마련할 예정입니다. 이번 정책은 자율주행 기술을 활용한 각종 서비스를 실증하기 위한 유상운송 특례와 자동차 안전기준 특례 등을 포함하고 있으며, 화물운송 실증을 위한 장거리 노선은 시범운행지구로 적극 지정할 계획입니다.

• 정부가 고속도로와 장거리 노선에서의 자율주행 화물운송을 지원하기 위한 제도적 기반을 마련하고자 합니다.
• 자율주행 화물운송을 위한 업계의 불확실성을 해소하고, 실증을 위한 장거리 노선을 활성화할 계획입니다.
• 관할 시·도 신청이 없어도 국토부가 고속도로 및 광역 노선을 지정할 수 있도록 자율주행자동차법을 개정하였습니다.
• 자율주행 화물운송 노선을 적극 발굴하고, 자율차 유상 화물운송 사업 허가를 추진할 예정입니다.
• 한국도로공사와 자율주행 화물운송 업체들이 상호 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결할 예정입니다.

자율주행 화물운송 활성화를 위한 정부의 노력

고속도로와 장거리 노선에서의 자율주행 화물운송은 안전성과 효율성 측면에서 혁신적인 변화를 이끌어낼 수 있는 분야로 꼽힙니다. 향후 시범운행지구 지정, 자율주행 화물운송 사업 허가 등 후속 행정절차도 차질 없이 추진될 예정입니다. 자율주행 화물운송 활성화를 위한 제도적 기반이 마련된 만큼, 화물운송 산업에서의 혁신적인 변화가 기대됩니다.

문의 및 자료출처

문의: 국토교통부 모빌리티자동차국 자율주행정책과(044-201-3852)

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